2010年09月30日

コンタドールがドーピング?

http://www.chugoku-np.co.jp/NewsPack/CN2010093001000450_Sports.html

"世界反ドーピング機関(WADA)の規定に比べて検出量が400分の1と微量"
って書いてあるけど、誤差や検査ミスじゃないのかな。

そうじゃないとしたら、やっぱり嘆かわしいね。

こうなったら別けるしかないだろうなー。
"ドーピング"ってカテゴリー作って、超人世界一を決めるのだ。
ヒルクライムの平均速度が50キロを越えたりしてさ。






posted by たけきよ at 15:10| 埼玉 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車(ロード) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年09月24日

まもなく第2ステージのスタートです。

この3連休は、王滝や秩父往還、信越五岳など、多くの仲間が大活躍でしたね。
いやーホント素晴らしいです。


でもね、僕だってそこそこ頑張っていたのですよ。

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山岳ステージでは、Armstong(誰じゃ?)を押さえて堂堂の第一位です。

ねっ、やるでしょ!


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チームを選んで、


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こんな画面で、踠くのです。


あっ、1日1ステージが上限ね。
ヤリスギ厳禁です。

IMG_0908.png

115円で遊べます。
詳しくはこちらをどーぞ。
http://itunes.apple.com/jp/app/id380670011?mt=8

さて、そろそろ第2ステージのスタートです。
posted by たけきよ at 11:50| 埼玉 ☁| Comment(2) | TrackBack(0) | 自転車(ロード) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年08月29日

乗鞍。

����
���� posted by (C)takekiyo

今年も快晴です。
posted by たけきよ at 20:59| 埼玉 ☁| Comment(2) | TrackBack(0) | 自転車(ロード) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年08月09日

"Attack!299"終了。 取り急ぎ御礼まで。

4回目のAttack!299。
今回は正直DNSも考えた。

幾つかの仕事に成功の兆しがあって、この機会に集中したかったし、
息子にとって大切なサッカーを、僕も同じように大切にしたいと思ったし、
そのうえ、現在進行形の"体重増"で上りがただただ辛い!なんてこともあったりして、
今年はキツイだけかなー!と思ったからだ。

過去三回と比べると、明らかに内発的動機が減退していたのである。
ダニエル・ピンクのモチベーション3.0じゃないけど、
ワクワクするような自発的動機がなければ、
Attack!299は、あの灼熱の麦草峠は、拷問にすぎないでしょ?

でもね、走ってよかった。
モチベーションの欠如なんて、努力を怠った臆病者のいい訳でしかないんだよな。
スタートしてしまえば、ロングライドはやっぱり楽しい。
暑いとか、キツイとか、苦しいとか、痛いとか、ブツブツ言いながらもゴールを目指す。
そんな矛盾が、妙に爽快でうれしいのである。

このAttack!299はレースではない。
速さが絶対の価値ではない。
もちろん速い方がいいけど、速さと充足感は比例関係じゃない。
むしろ逆じゃないかとさえ思うのだ。
それは、ギリギリのタイミングでゴールしてきた人たちの顔を見ればわかる。
完走することに挑戦して、見事に達成した人たちの晴れやかな顔を。

今年の僕も、スケールは小さいけれど、それを実証してみせた。
タイムは昨年と比べて+23分。一昨年と比べても+19分である。
しかし満足感は、昨年、一昨年とまったく遜色ない。
それどころか、乗ってないのにけっこー頑張った!と大いに自惚れてさえいるのである。

とにかく、2010年夏の大イベント"Attack!299"は無事終了しました。
サポートの皆様、参加された皆様、ありがとうございました。
来年も、たぶんこんな不十分な感じで出走すると思うけど、一生懸命走ります。
どーぞよろしくお願いしますね。
posted by たけきよ at 17:34| 埼玉 ☔| Comment(6) | TrackBack(0) | 自転車(ロード) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年07月03日

ロード、一人錬。

土曜日のコースは↓↓↓。




曇っていたから日射しはやさしかったけど、湿度が高くてね。
猿岩線の途中の日照水では、頭から水をかけましたよ。
冷たくて気持ちよかったー。

気持ちいいといえば、
おなじみの毛呂山総合公園だけど、以前はプールがあったでしょ。
よく家族で行ったものですよ。
僕だけ自転車で出かけてね。
近くでヒルクラして、大汗かいてから、水着に着替えてプールにドボン!
ホント最高でした。

(今も)越生のウェルサンピアのプールで出来るけど、
毛呂山のプールの方が好きでしたね。
posted by たけきよ at 21:50| 埼玉 🌁| Comment(2) | TrackBack(0) | 自転車(ロード) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年06月26日

サプライズ・コーラ。

獲得標高3,000m超を目指した土曜日の、
"峠三昧ツーリング"での出来事だ。
中盤戦にさしかかる林道猿岩線の途中、
日照水で渇きを癒し再スタートした我々の前に、
突然現われたのは"幸せの黄色いTシャツオジサン"!だった。


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おー、Attack!299のオフィシャルTを身に纏ったKac3さんじゃありませんか。
(写真はすべて、Kac3さん撮影です。)
自転車は見当たりませんね。応援だけのようです。


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一緒に走りましょうよ!なんて声をかけている僕は、
なんだかとてもうれしそうです。
いや、ホントにうれしかった。
けっこー苦しい上り坂で、応援していただくと頑張っちゃいますよね。


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その後、刈場坂までは応援していただいたのですが、
今後は一緒に走りましょうね。
あっハイキングでもいいですからね。


で、刈場坂峠に着くと…。


えっ。
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さっそく。
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もちろん、最高。
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今年一番のプレゼントですよ。
それもサプライズの!
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いやーありがとうございます。
でもKac3さん。
若い頃はおモテになったのでしょうねー。
失礼!今もおモテになるとは思いますが…。

posted by たけきよ at 18:13| 埼玉 ☔| Comment(2) | TrackBack(0) | 自転車(ロード) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年06月21日

Attack!299の季節。

WS000021.JPG

これは過去3年間の、Attack!299のクラブ内順位とタイムである。多少はタイムを縮めているけど、正確には休憩時間の違いだけで、走行時間は大差ないと思う。まー昨年までの僕の実力は、こんなものであろう。しかし、今年はこれを維持するほど乗れてはいない。


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次に見ていただきたいのがこれ。昨年の僕の前後、つまりライバル達である。30分早くスタートしたN@mikiさんは一人旅の時間が長かったそうだから、実際は僕より上だし、ずっと一緒に走ったロビオさんには、麦草の入口で着いていけなくなったんだよね。しかし、この二人も今年はあまり乗れていない。N@mikiさんはかなり戻してきているとはいえ、僕とどっこいどっこいだし、ロビオさんはロードに乗ってないでしょ。エントリーするのかな?

この二人に代わって順位を上げそうなのが、この三人。昨年は体調不良だったGENちゃんは、現在絶好調だし、YモトさんもTDN2時半組みの勢いそのままに、上を狙ってくるだろう。(この二人は5時スタートで、ボロ雑巾のように捨てられるかもしれないけどね。)されからもう一人は初参加のキタニさん。まだまだ無駄遣いしながら走っているけど、パワーそのままに麦草を駆け上がるかもしれない。

ヤバシである。このまま行くと、タイム、順位ともにダウンとなる可能性が出てきた。


レースじゃないんだし、気にしなくていいんじゃないの?

いや、そーゆーわけにはいかないのだ。


あんまり乗っていないんだから、完走目標で十分じゃないの?

ホント、そーゆーわけにはいかないのである。


Attack!299はレースじゃないけど、ツーリングでもない。TDNはみんなで助け合ってゴールを目指したけど、Attack!299は、文字通りアタックなのだ。個人個人の挑戦なのである。だから気安くエントリーしてはいけない。覚悟無き者の出走禁止!であると言いたい。ちょっと大げさだけど、それが最低限のマナーだと思うのだ。

だから僕も、出るからには昨年より上を目指す。1秒でも早くゴールすることを目標とする。そのための練習【その1】は、今週末の坂三昧ツーリング。獲得標高2,500mだってさ。どこに行くのかわからないけど、ちょっと楽しみ。もちろん、めちゃくちゃ辛いツーリングになると思うけどね。
posted by たけきよ at 17:50| 埼玉 ☁| Comment(4) | TrackBack(0) | 自転車(ロード) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年06月20日

落車。

落車しました。3UPのツーリングの最中です。普通の曲がり角でした。交通量の少ない裏道の、休耕地に囲まれた曲がり角です。少し窪んでいたのでしょうか、砂が吹きだまっているとこで、車体を傾けたものだから、前輪がすっぽ抜けたのです。

あーっと思ったのですが、どんどん身体が傾いていくのですね、それもゆっくりとした速度でね。もう転倒は免れないと覚悟すると、左足腿の外側のあたりでうまく着地し、同肘と肩の3点で、右斜め前方にスライディングしました。

皆さん、ご心配をお掛けしました。僕が先頭を走っていて、すぐ後がTAKUさんでしたけど、うまく避けてくれました。あー完全に油断です。あんな場所で転んじゃいけません。それも先頭という役回りでね。お恥ずかしい限りです。

おかげさまで、肉体的には、皮膚が削れるのと内出血程度で収まりましたし、自転車には大きな破損は見受けられませんし、ウェアーは少し薄くなったものの、破れなどはありませんでした。でもね、大いに反省しております。

今日は、割合調子がよかったのですよ。そこそこ走れたのです。だから調子に乗っちゃって、ネガティブなことを考えていなかったのかもしれません。本当にいけません。

自転車を楽しむためには、もちろん体力や心肺機能も大切だけど、一番は安全であるということ。そしてそのために必要な力は、集中力、観察力、そして想像力。特別な技術じゃないと思っています。

posted by たけきよ at 21:41| 埼玉 ☁| Comment(4) | TrackBack(0) | 自転車(ロード) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年06月15日

2010_TDN(2)。

ちょっと休憩…。の予定だったが、けっこー間が空いてしまいましたね。もうTDNは旬のネタじゃないかもしれないけど、記録だからね。続きを書きますよ。草津の7/11からだね。

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(↑↑↑は、店長やN@mikiさんたちの写真を拝借してます。)



草津7/11〜渋峠
草津の7/11で、1時半組みは2時半組みに完全に吸収された。ここからは、足の合う者同士で、渋峠を目指すこととなる。僕は、店長、TAKUさん、GENちゃん、キタニさんの5人で進む。みんなにとっては、のんびりペースなんだろうねー。僕にはダンダン目いっぱいになってきたよ。

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店長は何枚か写真を撮ったのち、他のメンバーのフォローのために下がって行った。しばらくは4人で走っていったけど、徐々にキタニさんと僕が遅れだす。やがてキタニさんからも遅れだす。

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まーいい。今日はいい。天気もいいし、眺めもいい。一人でも淋しくない。こんな好天は、もうしばらくないだろうから、景色を堪能するのである。

あっ、道路に3UPの文字が…。まっちゃんたちだろうか?ちょっと元気なったよ。

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大分上ってきたな。しかし、素晴らしい景色だ。上も下もよく見える。あそこまで上るのか!の"上"と、あそこから来たんだよねの"下"。始めは圧倒的に"上"が優勢なのに、ひと漕ぎひと漕ぎの積み重ねが、"上"と"下"を接近させ、等価にさせ、やがて逆転するのだ。だいぶ逆転したところの、展望駐車場で少し休憩する。頂点まであと少しだね。さー、僕たちも行こう。しばらくTAKUさん、GENちゃん、ヤマモトさんの4人で上るが、ここからが案外辛い。徐々に遅れだしていくー。一人旅だよ。そう人生はね。一人で生まれ、そして死んでいくのだ…。なんて、へんてこりんな事を考えて気を紛らせながらも進む。進む。そうすればね、ほら、渋峠通過。

■到着時刻:11時16分
■区間走行時間:1時間43分
■区間距離:19.0km
■累積距離:163.9km
■平均速度:11.1km/h
■休憩時間:展望駐車場で12分



渋峠〜CP4
渋峠の先で、TAKUさん、GENちゃん、ヤマモトさんと僕の4人が合流し、下りのスタートです。あん、あん、あん。とっても気持ちいいじゃないの。相変わらず右コーナーはしっくりこないため、その分減点しちゃうれど、それを上回る圧倒的な快感がある。だってさ、約27キロのダウンヒル!最高速は70キロだ。時々、自動車に追いついて、スピードダウンしたけど、堪能しましたよ。途中、ドカティのコバヤシさんが、写真を撮ってたりしてね。あっという間にCP4です。

■到着時刻:11時54分
■区間走行時間:39分
■区間距離:26.8km
■累積距離:190.75km
■平均速度:43.2km/h
■休憩時間:63分

お昼です。ここではのんびり昼食です。みんなが揃うまで休憩です。気がついたら1時間以上の休憩です。いい感じじゃないですか。

P1080320.JPG

CP4〜飯山トンネル
ここからはみんなで一緒に進みます。新井の交差点を右折すると、完全なアゲインスト。TAKUさんと、GENちゃんと、キタニさんと、僕の4人で先頭を引きます。下ハン持たないと辛いです。いや下ハン持っても辛いです。200キロ走って、アゲインストの中、30km/h以上っていうのはいけませんね。

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まもなく売り切れです。あー売り切れました。飯山の峠はのんびり行きますです。ハイ。

■到着時刻:14時01分
■区間走行時間:63分
■区間距離:22.5km
■累積距離:213.26km
■平均速度:21.27km/h
■休憩時間:17分



飯山トンネル〜CP5
残りもあと50キロ。CP5までは基本下り。ここも楽しい区間です。集団で怒涛のようにくだると、最後のCP姫川原の7/11です。ラストスパートに備えて、コーラいきます。

■到着時刻:14時49分
■区間走行時間:31分
■区間距離:17.9km
■累積距離:231.23km
■平均速度:34.23km/h
■休憩時間:20分



CP5〜GOAL
いよいよ最後の区間です。ここからは、店長、オグラさん、アタラシさん、Y田さんが先行します。残りのメンバーで追走しますが、信号にことごとく捕まって、なかなか追いつけません。やっとのことで追いついた後は、せっかくだから全員で一緒にゴールしようという事になって、抑え気味のペースで、ゴールを目指します。しかし、ここは長い。飯山までの区間みたいにアゲインストだったら、途方もなく長いのですが、今日はほぼ無風。それでも長い。しかし、それでも、確実にゴールは近づいてくる。看板が見えた。

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左折だ。北陸自動車道を越え、信越本線を渡り、国道8号を渡ると、ほらそこは…、マリンホテルハマナス。もちろんその先に広がるは日本海です。

2010-6-5 TDN 197.jpg

ゴール。

昨日のWCカメルーン戦の本田のゴールもよかったけど、やっぱりゴールはホテルハマナスでしょ。

■到着時刻:16時27分
■区間走行時間:1時間18分
■区間距離:33.9km
■累積距離:265.10km
■平均速度:26.05km/h


で、もちろん夜は。かんぱーい!やっぱり本当のゴールはごれですな(その前から飲んでるけどね)。

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posted by たけきよ at 15:52| 埼玉 ☔| Comment(2) | TrackBack(0) | 自転車(ロード) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年06月09日

2010_TDN(1)

今年の"つーる・ド・日本海(以下TDN)"も無事終了した。終わってしまえば、楽しいことばかりだった。渋峠は最高の天気だったし、日本海の夕日も雄大だった。みんな大きなトラブルもなく一緒にゴール出来たしね。inabaさんが体調を崩してDNSだったのは残念だったけど、今年のTDNは上出来でした。

これから暫しTDNを振り返るけど、今年のTDNは4月25日から書かなくちゃいけないだろうね。


【4月25日〜】

4月25日の170kmツーリングの話は、何度も書いたけど、正直今年のTDNはDNSでいいやって、思いながら走っていた。全然乗ってなかったし、めちゃくちゃ辛かったし、トレイルランやハイキングの方に興味が移っていたのは事実だし、あと1ヶ月で渋峠越えの脚力が甦るとは思わなかったからね。でも、ちょっとチャレンジしてみようと思ったわけさ。1ヶ月自転車に乗って、どれだけ走れるようになるかってね。乗っていないからといって自転車が好きな気持ちに変わりはないし、みんなで渋峠を越えて日本海に行きたかったからね。チャレンジして駄目だったら、潔くみんなのサポートにまわろうと思ったわけさ。

そしてこのひと月・・・

4月29日:3UPツーリング、自走含め120キロ
5月1日:単独走、80キロ
5月2日:3UPツーリング、80キロ
5月5日:3トレ、自走含め135キロ
5月9日:単独走、80キロ
5月23日:3UPツーリング、自走含め120キロ
5月30日:3トレ、100キロ

・・・と走ってきたけれど、それ以外にトレイルランで心肺機能を鍛えたことも多少プラスになったと思う。直前の3トレではそこそこ走れるところまで戻って来た。強くはないけど完走は問題ないし、多少前に出て皆さんのお役に立てるところまで復活したんじゃないかな、と思ったよ。


【前夜】

普段のように仕事して、それでも16時過ぎには帰宅。装備の最終チェックをして、夕食を食べて、息子をフットサルの練習に連れて行く。どうせこんな時間から寝られないからね。戻って来たのが20時過ぎで、風呂入って、日本代表の試合見て、報道ステーションとともに横になる。寝られるか・・・。


【スタート前】

1時間くらいウトウトしたのかな、23時半の目覚ましで起床。窓の外を確認すると路面は濡れている。しかし、雨は降っていない。よっしゃ、天気は大丈夫そうだ。トーストにジャムを塗りつけて、ヨーグルトとバナナとミルクの朝食を済ますと、着替えて準備OKだ。ウェアーは、ファイントラックのアンダーに半袖ジャージ、CWXのアームウォーマーにビブニッカーだ。ウインドブレーカーは背中のポケットに入れて12時半に自宅を出発する。東飯能の駅に到着すると誰もいないのでCHMへ。inabaさんDNSで急遽軽井沢ルートが中止になって、志賀1時半はN@mikiさん、O倉さん、アタラシさん、S山さん、Y田さん、キタニさん、そして僕の7人に。サポートは昨年と同じでmizunoさんとhayanoさん。いやー心強いです。


【スタート〜CP1】

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(↑↑↑店長、N@mikiさんはじめ皆さんが撮ってくれた写真を拝借しています)

記念撮影をして、1時36分スタート。高麗川駅の先では、レーシックまろんさんの応援を頂戴する。ありがとよー。がんばるからね。はじめは長めのローテーションだったけど、途中N@mikiさんの提案で40ペダリングでの先頭交代に変更。一気にペースが上がる。ちょっと速過ぎるかなっと思ったけど、みんな気持ち良さそうに走っている。このままどこまでも行けそうな気がしてきたよ。ほどなくCP1の美里町中里7/11に到着。ここではトイレと簡単な補給のみ。

CP1.JPG

■到着時刻:3時21分
■区間走行時間:1時間45分
■区間距離:44.5km
■累積距離:45.5km
■平均速度:25.4km/h
■休憩時間:6分

ありゃ、予定よりも15分早いじゃないの。これって、2時半スタートした昨年より1分早い。この先が少し心配に・・・。


【CP1〜CP2】

相変わらず快調に飛ばす1時半組み。大分明るくなったので高崎は寺尾町のコンビニでライトを外す。ここから安中まで引き続き平坦だけど、速度も落ち着いてきた。雲が多く、湿度も高いけど、雨はなさそうだ。碓氷川を越え、18号を渡ると、いよいよ上りが始まる。くだもの街道のスタートだ。ここからCP2までは約15キロ。最後は多少ばらけて各自のペースで走る。

CP2.JPG

■到着時刻:5時46分
■区間走行時間:2時間19分
■区間距離:53.6.km
■累積距離:98.1km
■平均速度:23.1km/h
■休憩時間:15分

ここでも予定より早い。約26分早い。やるじゃん1時半組み!。なんて思っていたら、たのっちとAzuが乗るバナゴンが、コンビニの駐車場に入ってきた。もしかして...。やばい...。逃げろ!


【CP2〜CP3】

N@mikiさんを先頭に逃げます。逃げるっていったって、すぐ上りだ。標高675mの倉渕峠だ。ここは各自のペースで大人しく上りましょうね。峠の先で集合し一気に下ると郷原だ。ここを左折すると僕が毎年難儀する上りがはじまる。でもね、今年は先頭でがんばりましたよ。せめてCP3までは逃げたいもんね。幅寄せするトラックに悩まされながらも、何とかCP3。みんな逃げ切りました。

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■到着時刻:7時37分
■区間走行時間:1時間30分
■区間距離:37.0km
■累積距離:135.1km
■平均速度:24.7km/h
■休憩時間:33分

逃げ切ったけど、追いつかれましたよ。速いねー。びっくりです。GENちゃnもヤマモトさんも元気そうだよ。でもさ、まだ追い抜かれてないからね。草津までは逃げようっと。


【CP3〜草津7/11】

過去の経験からすると、ここから草津までが一番辛い。とにかく斜度がきついのだ。登坂車線がはじまる辺りから特にきつくなる。10%を越える坂が続くのだ。そのうえ景色はまったくつまらない。加えて車も多いのだ。10キロ弱のヒルクライムだけど、08年は51分、09年は50分かかっている。今年は40分台で上りたい。しばらくN@mikiさんの後に付かせてもらう。途中まっちゃんのGOLFがMTBを積んで抜いていく。乗せてくれー!といっても届かない。上るしかないのだ。半分ぐらい行ったところで、N@mikiさんのペースが落ちたので、先に行かせてもらう。ちょっと集中して上れたんじゃないかな。

kusatsu.JPG

■到着時刻:8時45分
■区間走行時間:42分
■区間距離:9.8km
■累積距離:145.9km
■平均速度:13.9km/h
■休憩時間:36分

42分。13.9km/h。速いじゃないの。がんばったね。昨年より8分短縮です。だいぶ足にきたけどね。

(ちょっと休憩)
posted by たけきよ at 12:07| 埼玉 ☁| Comment(1) | TrackBack(0) | 自転車(ロード) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年06月07日

(遅くなりましたが)無事ゴールしました。

今年もやってきましたよ、日本海。
東飯能の駅をスタートして15時間、距離にしたら265キロ。
大きなお山を越えて、えっちらこっちら遥々辿り着いたは柿崎の海。
やっほー。

あーここは何も変わってないね。
昨年だって、一昨年だって、
今日と同じように打ち寄せる波は穏やかだったし、
ゴールした仲間の顔は満面の笑顔だもんね。
これって、僕が希求したTDNのゴールそのものじゃん。

何時ぞやのブログにも書いたけど、ゴールはやっぱり海がいい。
山を越えて、谷を抜けて、辿り着いたその先に果てなく広がる海がある。
この先はもう、自転車じゃ行くことができない。
最果てなのだ。

真っ赤な夕日を浴びながら立ちすくむ僕たちは、
ここまで辿り着いたことに安堵し、
この先に行けないことに落胆するのである。
誰も落胆してないって…。
まーいい。

ゴール直後、TAKUさんに(いつもと違うポーズで)写真を撮ってもらいました。
いい笑顔です。

TDN_1168.jpg

ほんと、今年のTDNは最高でした。
天気も最高。
サポートのみんなも最高。
一緒に走ったメンバーも最高。
本当にありがとうございます。
感謝しかありません。
そして来年も、この先もずっと、この場所に立ちたいと思います。
何も変わらないこの場所に、仲間のみんなとね。
posted by たけきよ at 16:39| 埼玉 ☀| Comment(2) | TrackBack(0) | 自転車(ロード) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年06月03日

あと30時間後には、日本海に向けて出発する。

先日ざっと計算した明後日の"つーる・ド・日本海"の到着時刻だけど、ちょっと表組みにしてみました。

WS000004.JPG

こうして、前年、前々年と比べると、のんびりと走れそうでしょ。天気も良さそうだから、談笑とはいかなくても景色を楽しみながら峠を越えられそうです。

そのかわり休憩は短く、キビキビとスタートしましょうね。各CPの休憩時間もシミュレーションしてみました。

WS000003.JPG

志賀ルート1時半スタートの皆さん。こんなタイムスケジュールで行きましょう。どーぞよろしくお願いしますね。
posted by たけきよ at 18:27| 埼玉 ☔| Comment(2) | TrackBack(0) | 自転車(ロード) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年05月30日

今日の定峰のように、談笑しながら渋峠を上る。TDN情報(2)

TDNを翌週に控えたこの日曜日、3トレ直前スペシャルに参加してきました。スペシャルって言っても、コースは先週と同じ山伏〜定峰〜松郷の100キロ。だけど、なんとか走れるようになりました。

TDNを想定した170キロのツーリングに、ほぼ半年のブランクのまま参加して、やるせない思いをしたのは先月25日。それからは、トレイルランに傾きかけていた重心を、少しばかり自転車のほうに揺り戻して励んできたのです。

この間の僕のお休みは14日で、運動した日は10日間。その内訳はロードが7でトレラン3。7日間での累積走行距離は750キロと、まーまー頑張りましたよ。

まだまだムラと無駄の多い走りだけど、これでひと安心、もちろん辛く苦しい行程が予想できるけど、なんとか走りきれるんじゃないかな。お付き合いいただきました皆さん、どーもありがとうございます。今週はおとなしく過ごして、万全の体調でスタートしましょうね。

ところで、昨年のTDN終了後に、その前年と比較したデータを作成したんだけど、参考のため再掲出しますね。

WS000013.JPG

えーと、08年は3時にスタートして、14時間後の17時にゴールしている。走行時間は11時間で、休憩が3時間だ。速かったよね。CP1までの平均速度なんて30km/hを越えてるんだもん。

09年は2時40分にスタートして、こちらも14時間後の16時45分にゴールしている。11時間30分走って、2時間30分休憩していることになる。

今年は1時半スタートだ。夕日を堪能するには17時に到着すればいいから、15時間半後にゴール出来ればいい。2時間半休憩したとしても、走行時間は13時間でOKだ。

これは08年の平均速度24.33km/hに対して、20.77km/hでいいことになる。これなら、談笑しながら渋峠を上れるんじゃないの。今日の定峰みたいにさ。
posted by たけきよ at 20:41| 埼玉 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車(ロード) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年05月25日

TDN情報(1) ルートラボ。

ルートラボにTDN志賀ルートをアップしました。
飯山周辺が不安です。間違っていたら教えてくださいね。


2010_TDN志賀ルート@ 飯能〜CP1(美里町中里の7/11)




2010_TDN志賀ルートA CP1〜CP2(倉渕三ノ倉の7/11)




2010_TDN志賀ルートB CP2〜CP3(長野原大津の7/11)




2010_TDN志賀ルートC CP3〜CP4(山之内佐野の7/11)




2010_TDN志賀ルートD CP4〜CP5(姫川原の7/11)




2010_TDN志賀ルートE CP5〜GOAL



posted by たけきよ at 14:33| 埼玉 🌁| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車(ロード) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年05月23日

雨を覚悟する。

歯が痛いときに、その周辺の歯茎を強く指で押さえると痛みが和らぐように、それは、他の痛みによって本来の痛みが薄らぐだけなんだろうけど、雨の山坂道を自転車で駆け巡ったら、このところ断続的に押し寄せる無性に気持ちの悪い原因不明の頭痛も、相対的に緩和されるだろうという期待もあって、3UPの100キロツーリングに参加してみた。

理由はそれだけじゃない。雨のつーる・ド・日本海(以下TDN)を想定しての参加である。

日曜日の今日は確実に雨である。朝のうちはまだ降っていないけれど、これから必ず雨になる。降らない予報だったのに、ツーリングの途中で大雨になっちゃってさ…、とは大いに異なる。だから、集合場所に集まったのは相当に物好きな方々で、その表情は不思議と清清しい。覚悟の問題なんだろうね。雨を覚悟していれば、ポツポツ降ってきても、"いよいよきましたね"で済むのである。

ロードバイクでのツーリングなんて、晴天の方がいいに決まっている。でもね、6月頭のTDNに、梅雨時のロングツーリングに、完全な好天を望むのはずうずうしい話である。みんなで日本海を目指すためには、個々が雨のための準備と、それを甘受する覚悟と、多少の慣れが必要になると思うのだ。

で、雨を覚悟して、そのとおり雨の中を走ってみた。これが以外に楽しい。一人だと苦痛だけなんだろうけど、みんなと一緒だと"俺たちってアホだよなー"っていう自虐的な快感が一気に膨らむのである。

これで、雨への覚悟もできた。今度の週末もちょびっとロードに乗って、バイクのメンテナンスをすれば、その翌週はいよいよ日本海だ。
posted by たけきよ at 22:15| 埼玉 🌁| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車(ロード) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年05月09日

林道平坂飛村線。

日曜日の朝6時。ツブツブのイチゴジャムをたっぷりのせたトーストをムシャムシャ頬張りながら考える。ロードに乗るか。それともトレランか。

この週末の、運動に適したまとまった時間は、日曜日の午前中だけである。つまり、好きなものの中から一つしか選べないってこと。GWは少しばかりロードに重心が偏ったため、今日は山登りに行こうかなーと思いながら、頭に地図を描いていると、ロビオさんの影響だろうね、武川岳とかあの辺りが妙に気になるのである。芦ヶ久保スタートで、軽く行こう。7時前に家を出れば、7時59分に芦ヶ久保に到着する。3時間でどこまで走れるだろうか…。

ヨーグルトの海に浮かべたバナナボートをスプーンで一口サイズに切りながら食べていると、サッカー練のために起きてきた息子が、目を擦りながらつぶやく。"どこ行くの?""武川岳って知っているかい?伊豆ヶ岳登っただろう、あの近くにある山だよ。""ロード練習した方がいいんじゃないの。日本海でしょ?"

ソ・ノ・ト・オ・リ・デ・ア・リ・マ・ス…。

ということで、今日のコースはこれ。久しぶりに、林道平坂飛村線を走りました。


posted by たけきよ at 16:46| 埼玉 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車(ロード) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年05月05日

【GWメモF 5/5】3トレ。

■コース:飯能市役所〜毛呂山総合公園〜うぐいす道(エーデルワイスGC)〜林道滝の入線〜(予定外の)林道猿岩線〜花立松ノ峠〜刈場坂峠〜白石峠〜林道赤木七重線〜館川ダム〜(林道栗山線の七重峠はあきらめ)ヤマザキのコンビニ〜林道二本木線〜高原牧場でアイス+コーヒー牛乳〜県道11号〜松郷峠〜明覚駅でコーラ〜30号バイパス〜いつものルートで飯能市役所



■走行距離:135キロ(自走区間20キロ含む)
■獲得標高:2464m(ルートラボによる)
■ひと言:
GW集中ロード錬の最終日が(久しぶりの)3トレ。コースは3トレの伝統を裏切らない"坂三昧"でヘロヘロだけど、おかげで復活した模様…。今日はけっこー上れました。皆さんまたお願いしますね。

↓↓↓林道赤木七重線にある七重休憩所で
0505.jpg
posted by たけきよ at 20:58| 埼玉 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車(ロード) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年05月02日

【GWメモC 5/2】3UPロードツーリング

■コース:市役所〜宿谷の滝〜鎌北湖〜越生周回コース
■走行距離:80キロ(自走含む)
■ひと言:
TDNに向けて今日もロード。HC時のペダリングや細やかなシフトチェンジの練習で、忘れかけていた乗り方を大分思い出した。ついでに筋肉も自転車に慣れてきて、なんだか調子が出てきたよ。過日の170キロツーリングではヤバイ!と思ったが、このままロードに乗れば、渋峠越えも問題ないでしょ?たぶんね。
posted by たけきよ at 18:14| 埼玉 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車(ロード) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年05月01日

【GWメモB 5/1】回復走

■コース:昨日のトレイルランと同じで、関八州見晴台往復。
■走行距離:80キロ
■ひと言:
AVE20キロ程度で回復走。あえて昨日走ったコースをトレース。相変わらず心拍が上がらず、上り坂でも150程度。ランだと時間かかるけど、ロードだとあっという間だね。それにしてもランナーが多いな。30人ぐらいは走っていたよ。ウルトラマラソンの練習なのかな。舗装路走るより、トレイル走ったほうが楽しいと思うけど…。
posted by たけきよ at 22:25| 埼玉 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車(ロード) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年04月29日

【GWメモ@ 4/29】3UP100キロツーリング

■コース:飯能市役所〜名郷〜山伏峠〜武甲温泉〜定峰峠〜松郷峠〜温泉スタンド〜30号バイパス〜毛呂山総合公園〜高麗川〜狭山
■走行距離:135キロ(自走区間含む)
■平均速度:26キロ超
■ひと言:
名郷までの区間、チームの足並み揃わず速度がばらついて、疲れちゃった。全体的に心拍上がらず。定峰の上りで160程度。雨の下りは、やっぱり下手くそだね。補給なしで走行したため、総合公園あたりでガス欠。一人コンビニに逃げ込む。日曜日のTDN強化錬よりは、走れたかな。でも、まだまだです。
posted by たけきよ at 21:52| 埼玉 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 自転車(ロード) | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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